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选择合适的充电环境非常重要。电池充电过程中往往会产生一定的热量,所以建议对电池充电时应选择空旷通风处,严禁充电时用外物覆盖充电器,否则容易损坏充电器与电池,甚至造成火灾事故。另外,也严禁充电器被水浸或雨淋。
还有,充电时间的时长和频率也要注意。使用电池,要养成经常充电的习惯,保证电池电量随时保持满额状态,千万不要等电用光了再充,以免因“深放电”而缩短电池寿命。也不要充电时将电池倒置。充足电的电池,如果长期放置不用,也要每个月补充电一次。
如何检查蓄电池是否充电正常,华全发电机组提出如下建议。如果你有三用电表,起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。如果发现充电电压过低,就需要请专业人员检修了。如果没有三用电表,可用目测法。具体做法是:发动机起动后,打开电瓶的加水盖,看看每一小格有无气泡冒出。正常情况是不断有气泡冒出的,而且越充电会冒越多。
柴油发电机组冷却液不循环是怎么回事?根据多年生产、制造发电机,发电机组的经验,了解到有的用户使用发电机组时冷却液不循环,其实是以下原因造成的,下面为您进行简单分析。
1、柴油发电机组水泵故障。首先我们要先检查水泵作用是否良好,如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用,需要更换后才能循环正常。
2、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环,冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4,若不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,使冷却液无法正常循环。
3、柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的于控制发动机燃烧室温度,节温器必须规定温度完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生低温报警。
4、柴油发电机组冷却系统中混有空气,造成管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这时应经常检查它们的压力值是否符合规定,吸气压力是 10kpa ,排气压力是 40kpa,除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
5、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。
康明斯电力设备是柴油发电机组的全球品牌“康明斯“康明斯的制造商B、C、L、N、K该系列主机配套的发电产品排放标准符合中国非道路柴油机的环保要求,所有产品均符合康明斯柴油发电机制造商执行保修规定。为了更好地服务于中国市场,康明斯与用户签订了新的售后维护合同,为用户提供五年和十年的延长保修服务。
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